中国焊接第一人！没事焊一焊东风导弹，外企开10倍高薪也挖不走

　　或许会有人觉得，技工就只是工人而已，工作不体面。
　　可是，看看德国，技术工人特别吃香，等级越高越受尊重，不仅工资高，社会地位也很高。
　　因此，不要小瞧技术工人，技术工人的天花板就是伟大的工程师，而在我国，也有这样一位受人尊敬的技术工人。

　　他叫高凤林，被誉为中国焊接第一人。
　　曾经的他只是一位车间的普通焊接工人，做做焊接车床的工作，可是他经过不懈地努力，不断提升技能，他成为了焊接行业大师级的人物。
　　现在，他的工作就是焊接航空运载火箭，值得一提的是，他没事的时候，打发时间的方式很出彩，那就是：焊一焊东风导弹。
　　此外，曾有美国企业想要以高于他工资10倍的高薪聘请他，但是都被高凤林严词拒绝了。
　　那么，这么优秀的一个人是怎么成长起来的呢？今天就来看看高凤林的故事。

　　一、干一行爱一行

　　高凤林，1962年出生于河北东光。
　　他从小勤奋好学，成绩优异，凭借着自己的努力考入了第七机械工业部第一研究院211厂技工学校，学习焊接技术，毕业之后就直接进入了车间工作。
　　起先，高凤林想要成为一个车床工人，没想到成为了一名焊接工。
　　虽然没有如愿得到自己的梦想工作，但是本着干一行爱一行的淳朴态度，高凤林还是全身心的投入到了焊接工作当中。
　　后来，他看到车间的前辈师傅在焊接火箭，高凤林一下子就被震撼了，他没想到原来普通的焊接工作竟然可以去焊接火箭。
　　为了提升自己的焊接技术，也可以成为焊接火箭的大神，在工作中，高凤林刻苦学习，不断从实践中积累经验总结方法。
　　在学习之余，高凤林坚持工作，积极参与了航天航空工业部的工作。
　　终于，在坚持不懈地努力之下，高凤林从一个普通工作晋升成为了一名高级技师。
　　被调入到航空领域工作之后，高凤林不断坚持自我提升。
　　在2000年的时候，高凤林选择了为期3年的学习深造，成功进入北京理工大学，攻读计算机科学与技术，并获得学士学位。

　　二、航天事业的突破

　　改革开放新时代，为了更好地屹立于世界民族之林，提升国家地位，新中国科学技术的发展迫在眉睫，航天事业的发展也亟待突破。
　　在“长征2号”的研发过程中就遇到了前所未有的挑战。
　　由于现代新型的武器设备使用的都是新材料，之前的焊接方法不再适用，导致很多工作停滞，连“长征2号”振动大梁的焊接工作也遇到了瓶颈。
　　此时，高凤林亲自出马，反复试验，不断尝试各种焊接方法，终于成功，保证了振动塔按时竣工。
　　谁也没想到，从此之后，高凤林的名字便与中国航天事业密不可分了。
　　在“长征五号”火箭的建造过程中，高凤林也作出了突出的贡献。
　　在此次建造过程中，高凤林主要负责火箭发动机的焊接工作。

　　众所周知，发动机是一个机械的核心，是火箭是否可以发射的重要保障，所以发动机的焊接工作十分重要，对精细度的要求非常高。
　　在焊接时，不仅要直视强光，还要求10分钟不能眨眼，而且焊接的部位非常微小，特别精细，就像蚕丝一样。
　　虽然困难重重，但是高凤林却凭借着坚强的意志，连续焊接了3万次，完美完成了任务，保障了“长征五号”火箭的发射。
　　从此，高凤林成为了焊接运载火箭的专业户。

　　三、闻名于世界

　　曾经，美国航天局为了研发一项“防探测技术”，召集了16个发达国家参与此项目，组成的科研团队还有获得诺贝尔奖的专家。
　　可是如此强大的科研队伍却无法攻克焊接的难关，多次试验也没有成功。
　　眼看着时间投入越来越久，研究经费日渐攀升，可是问题依然没有得到解决。
　　无奈之下，美国航天局不得不放下姿态，两次邀请高凤林参与科研。
　　果然，有了高凤林的加入，问题很快就被完美解决。凭借这件事，高凤林征服了美国，震惊了世界。他们完全不相信一个普通的中国工人竟然有如此强大的技术。
　　自此之后，国际上很多研发机构或外国企业高薪邀请高凤林的加入，开出了高凤林10倍的工资，可是都被他严词拒绝了，因为他说只给国家做贡献。

　　四、成功的秘诀就是踏实

　　高凤林在焊接工作的岗位上做了一辈子，将毕生所学都奉献给了国家。他秉承着干一行爱一行的态度，一辈子只做了一件事，那就是焊接。
　　他将一个普通的焊接技术做到了世界瞩目的地步，他用焊接技术解决了国之大器制造过程中的各种问题，为国家作出来伟大的贡献。
　　在焊接这件事情上，高凤林立志于完全研究透它，吃透它；在理论知识方面，高凤林不断学习，利用各种渠道进修学习；在实践操作上，他不断突破自身技术，攻克难关，所以才会在这个行业举世闻名。
　　在浮躁的社会，这种坚持如一精神真的是难得可贵。
　　现实生活中，很多人在遇到一点挫折之后，就会选择放弃，选择转行，完全没有高凤林死磕到底的精神。
　　或许我们像他一样做事情坚持到底，也能取得成功。