Lumotive推出光控超表面光束转向技术，支持汽车等激光雷达应用

5月10日，全球领先的可扩展全半导体激光雷达（LiDAR）技术开发商Lumotive宣布，其专利的光控metasurface?(LCM)光束转向芯片和相关参考设计，目前已经可以通过公司的技术访问计划(TAP)提供给部分合格的合作伙伴。

Lumotive的LCM芯片用于为汽车、工业和消费产品开发固态、软件定义和成本有效的激光雷达系统，是该公司屡获殊荣的meta-Lidar?平台的核心组件。

图片来源：Lumotive官网

Lumotive的TAP计划通过为前沿3D传感系统和产品开发人员提供高度可扩展的激光雷达系统构件和专业工程服务，加速了产品开发，从而加快了市场的采用。

Lumotive首席执行官Sam Heidari博士表示:“受到自动驾驶汽车、智能手机和机器人等不同市场特定应用需求的推动，对可扩展、低成本的激光雷达系统的需求正迎来持续增长。“越来越多3D传感应用的性能需求，只能通过固态设计方案来解决。而将我们的LCM和集成专业知识直接提供给激光雷达系统开发者，是我们战略和商业模式的自然演变。”

Lumotive TAP项目为参与者提供了以下好处:

- 用于LCM芯片和相关发发射器的评估套件

- 一个完整的激光雷达设计参考平台，用于系统级别评估和开发

- Lumotive激光雷达应用程序编程接口(API)，支持和评估软件定义的光束扫描

- 访问性能测试数据

- 技术支持、联合需求分析和定制产品规划的工程服务

- 影响Lumotive未来产品路线图的机会

知名激光雷达市场调研机构Yole Développement的新兴技术高级技术与市场分析师Alexis Debray博士表示:“汽车和工业应用的激光雷达市场预计将从2020年的18亿美元增长到2026年的57亿美元，这一时期的复合年增长率为21%。”Lumotive开发了一种用于3D实时激光雷达的关键扫描半导体技术。这项技术将促进激光雷达在未来的应用。”

Lumotive的颠覆性光控制metsurface (LCM?)固态光束转向芯片显著降低了激光雷达系统的复杂性、成本和尺寸，同时提高了性能和可靠性。LCM芯片利用成熟和可扩展的CMOS半导体工艺，消除了对笨重机械移动部件的需求，这对传统激光雷达设备的成本和可靠性构成了挑战，同时在自主系统中提供了新的水平的感知、检测和导航。

此外，LCM技术实现了业界首个软件定义的激光雷达功能，支持实时定制特定用例的激光雷达扫描模式、帧速率和分辨率。

Lumotive的激光雷达解决方案支持新的尺寸/成本/性能标准，可跨应用程序扩展，如自动驾驶和安全、工业自动化、智能空间、智能手机和可穿戴AR设备。