【凯乐士】【案例合集】凯乐士开拓轨道交通行业智慧物流仓储新变革

轨道交通是国民经济中基础性、先导性、战略性产业，是建设现代化经济体系的先行领域，是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑。其中铁路运输基于其运载量大、运行成本低、能耗少等特点已然成为我国最为重要的交通运输方式之一。

通常，根据铁路线路公里数以及火车设备运维等需求，我们会在重要的铁路枢纽城市或重要的货运编组站附近配置相应的维修机务段，用于对火车设备综合整备、整体检修。同时也会有配套库区用以存放设备备品备件、工器具以及运营维护所需的维修材料、耗材与各类物资等。

因此，机务段内仓储物流的高效运作成为了保障其通畅的重要基础之一，也是推动铁路信息化、经营管理现代化建设的重要环节。

随着十四五规划的出台，打造智慧轨道交通运输的重要性日益凸显，机务段作为构建智慧轨道交通的要素，正在逐步加快其自动化、信息化和智能化的建设进程。其中，智能化立体仓储的应用在推动轨道交通运输智能化建设中起到了关键性作用。

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轨道交通物流解决方案

物流机器人和智能仓储解决方案在轨道交通运输中的重要作用有以下几点：

1、适合大批量、多种类物料的大量储备，向空间要效益的思路使得立体库房的单位存储能力超过传统轨道运输的仓库，满足日益增长的物料、货物等存储需求

2、物流机器人和智能装备的部署有效衔接铁路维修/生产与物料的库存，加快物料周转，降低运输成本，提高列车运行管理效能。

3、智能信息管理，实现老旧库内无纸化作业，优化人员结构 ，降低运营成本

4、总体提升信息化、数字化的物流管理水平，规范轨道交通运输的物流业务操作流程

在凯乐士已实施的600多个物流项目中，应用于轨交交通运输行业的智能仓储解决方案大多通过物流机器人和智能设备在铁路货运及运输生产中的有效应用。保障货运及物料的安全，提高运输效率。逐步实现铁路仓储中的外勤作业、装卸作业、物流作业的自动化、智能化，降低劳动作业强度，提高生产组织作业效率。使其管理流程标准化，作业过程信息化，操作过程自动化，检测过程智能化。

01

沈阳机务段智能复合型立体仓库

项目信息    ✦

投入时间：2018年

智能库体量：250㎡，2000个料箱货位，200个托盘货位

系统组成：FWS四向穿梭车、堆垛机、提升机、输送线

软件系统：WCS智能设备控制系统

项目引入了凯乐士科技智能穿梭车立体库在散货及小型物件存储方面的物流仓储理念，采用了凯乐士科技自主研发的存取机器人FWS四向穿梭车和高速提升机等系统，结合沈阳机务段检修品类繁多、使用频繁等特点，实现了机务段立体库内物料的存储、发货、拣选、补料等不同区域作业，高效完成了复杂的作业流程。

02

昆明机务段临修智能立体仓库

项目信息       ✦

投入时间：2016年

智能库体量：400㎡，3个巷道12层，2000个料箱货位

系统组成：FWS四向穿梭车、提升机、输送线、货到人拣选工作站、搬运机器人

软件系统：WCS 智能设备控制系统、WMS 仓储管理系统

昆明机务段临修库用于存放列车维修的工具及零件，因其工作的特殊性，要求自动化立体仓库能第一时间响应列车维修的号召。

本项目采用凯乐士自主研发的存取机器人FWS四向穿梭车系统，配合提升机系统，需求下达后 20秒内即可将料箱送至对应工位。

本套智能立体库集成了目前世界主流的物流仓储技术，具有高效、节能、环保等优势，同时由于穿梭车系统的灵活性，带来了可扩展性等特点。不仅适合新库的建设，也更加适合老库区的技术改造。

凯乐士自主研发-FWS智能四向穿梭车系统，解决了存量、流量、未来扩展的柔性、 性价比这4个方面之间的相互矛盾，其综合能力以及普适性是最强的，有很大的应用空间。

03

牡丹江机务段智能立体仓库

项目信息     ✦

投入时间：2018年

智能库体量：400㎡，2160个料箱货位；290个托盘货位

系统组成：FWS四向穿梭车、提升机、输送线

软件系统：WCS智能设备控制系统、WMS 仓储管理系统

牡丹江机务段用于存放铁路机车维修工具及备件，由于备件种类和工具极多，同时重量相差极大，仓库中心要求在接到维修任务后，备件及工具能够自动出库，要求响应速度快，准确率高。因此项目采用了凯乐士自主研发的存取机器人FWS四向穿梭车系统，配合提升机系统，实现快速存取功能，为机务段复杂维修场景下物料快速出入库提供了高效保障。

整体实现效果

1    仓库物料高效存取，响应速度快

2    物流机器人改变传统人力查找方式，提高检修运转效率，节省大量人力

3    复合型立体仓库的标准化、通用化、模块化等特点为未来机务段业务需求递增打下柔性基础

4    数字化管理降低人力管理和培训成本，提高了整仓运转效率，可实现快速投资回报

目前，我国的轨道交通建设正如火如荼，且处于投资高峰期，其庞大的投资规模对经济拉动作用十分明显。

从产业链受益角度看，轨道交通的建设步入新一轮建设高潮，基建施工、工程机械、基建配套设备、机车车辆及其配件，以及物流机器人和智能装备都将受益。