以焊枪为“针线”的“铁裁缝”
焊接中,经常也会遇见一些极端事件,需要去处理。比如,钢制水管中,突然出现几个孔。在通水的情况下,如何利用焊接补孔,“水火”又如何相融? 面对这种情况,考的就是多年积累后形成的“手速”。在短短的时间里,谌业永需要将速度、水的导电性等平衡好。温度高达1500摄氏度的手工电弧焊游走在钢制水管,谌业永需要让自己的焊接速度远大于水流速度,才能避免焊点会被压力不断加大的水流冲破。在这个过程中,他还需要注意水的导电性。
焊接是一场没有终点的赛跑,这意味着他需要不停地学习。焊接中,如何从外部准确找到故障位置,如何精准定位“解剖”,如何焊接漏点,又如何保证焊接变形不超过技术要求?难题个个刁钻,环环相扣。
为了应对这些难题,谌业永虚心向老师傅请教的同时,狂补自己之前落下的化学等知识。技术渐长后,谌业永还参与了飞机热交换器换芯的开发与生产工作。飞机上空调热交换器,要进行焊接,更是棘手。他解释,空调热交换器的通道很薄,一焊接就容易变形,这迫使他和同事要改进焊接工艺,克服变形。不断调整焊接参数,一次又一次进行焊接质量实验,最终通过调整焊接秩序和方法,分散焊接应力,避免了波浪变形,攻克了难题。
说起自己的工作,谌业永常常打趣,说自己就是一名“铁裁缝”,以工业材料当“布料”,以焊枪为“针线”,精心雕琢每一条焊缝。他期待自己能把工匠精神倾注于每一次工作,让每一件出手的作品都无愧于心。谌业永 北京飞机维修工程有限公司成都分公司附件大修产品部焊接工段特种维修一级技术员。熟练掌握飞机零件的焊修、飞机上机焊接、热交换器换芯的开发与生产工作。