

具体做什么? 其官网介绍来看,核心是AI算法重新定义下的车载传感器,比如相机、雷达等。 不过目前尚未深入到芯片本身,芯片相关的底层,主要基于地平线等合作方——这或许也是地平线出现在战投序列的原因。 整体概括,核心还是新型汽车传感器供应商,通过AI软件的重塑,给车厂和供应链提供智能车解决方案。 这也是这两年智能车领域最火热的垂直风口。 相比造车和芯片等方向,成本和投入不会太巨大,风险相对可控,但提供的方案,恰好又是转型中的汽车产业所亟需。 这方面的创业项目也不少,为何鉴智能如此吸金? 或许跟这位刚官宣的CEO有关。 谁是单羿? 单羿,清华电子系端到端培养的新生代杰出校友。 2004年入学清华大学电子工程系,2008年开始就读清华大学电子工程系博士生。学生时代发表的FPGA芯片论文,成为了该领域来自中国大陆的第一篇。 单羿有天才,在生于AI算法、AI算力大爆炸的时代,所以屡屡踩在风口上。 2014年博士毕业,选择了创办1年多的百度IDL——深度学习实验室,是国内AI研发最早的地方,后来聚散开来的AI创业明星和公司,数不胜数。 其中,地平线机器人就是源流自百度IDL的代表性公司。 2015年6月,百度IDL常务副院长余凯(院长由李彦宏亲任),离职创办了地平线,带走了包括黄畅(地平线现任CTO)、陶婓雯(地平线COO)、余轶南(地平线智能驾驶负责人)等在内的干将。

而单羿,也在地平线创办这一年,以创始员工身份进入了地平线。 然而一年后,单羿再次转身。这一次与清华电子系的师兄弟一起,发起成立了同样主打AI芯片的公司——深鉴科技DeePhiTech。其后深鉴科技发展迅猛,获得了包括三星、蚂蚁金服等在内的投资,量产了国内首批AI芯片-听涛(28nm)。 在清华电子系2018年毕业典礼上,单羿还分享过屡屡作出选择的原因——遵循内心,不要用数学来计算你的人生。 去百度IDL的时候,选择了与自己硬件背景不那么擅长的算法技术方向。加入地平线的时候希望更快获得技术管理方面的历练。而创办深鉴的时候,放弃了地平线可观的期权回报。 单羿还说,清华的同学很聪明,短时间内就能找到当下对自己最有利的选择,执行力也很强,有时候甚至同时保留了多个选择期待着多份回报。而选择意味着对其他机会的放弃,多重选择甚至意味着放弃了选中的每一个机会,对机会的长远认知与专注决定了人生的高度,不可短视、更不可小聪明。 但他希望的是追求内心,投入不计回报的事业中,包括肩负起国家和社会的担当。 在深鉴创业中,他们就感受到了这种价值。当时“中兴事件”惊动业内外,他们感受到了缺芯少屏、大而不强的尴尬,需要清华人在国家最需要的地方有所担当。 不过也就在那一年,深鉴科技决定以3亿美元现金的价格卖给美国芯片巨头FPGA赛灵思。即便这个价格,当时不乏“贱卖”之类的评价,但后来大形势来看,堪称落袋为安。 单羿先随着深鉴打包进入赛灵思,后来又在赛灵思的被收购中,进入了AMD。这也是为何这次亮相身份中,会是AMD全球副总裁的原因。 当然,可能也是深鉴时的梦想未竞,所以虽然是后加入成为联创和CEO,但鉴智PhiGent和深鉴DeePhi,看起来也是一种延续。 唯一不同的是时间变了,风口也不再相同。 深鉴创办当时,风口是AI芯片。而现如今鉴智,是智能车,更是机器人。