首先是在规范化教学方面有一定的优势,对于学员而言,所有的学习内容都是全新的。对于教练员而言,则是重复了多次的劳动,对每一位学员都要重复讲授相同的知识,劳动强度大。受情感因素,人为因素等影响,可能在一些知识点上会有疏漏或者不到位的地方,但机器人教练完全对照教学大纲的要求,内容非常全面,不会疏漏任何一个知识点。
比如说刚才我介绍的回头开门法,学员打开车门前,没有按照回头开门法操作,车门打不开,这时候机器人教练要介入。再比如我们启动车辆之前,要系好安全带,如果学员没有提前系好安全带,车辆就无法启动,这些功能也都是通过机器人教练来实施的,所以从教学角度来讲更加规范。
在个性化教学方面。机器人教练通过分析学员学车过程中的数据,分析其熟练程度和驾驶习惯,有一个进阶。比如可以分成“菜鸟”“大虾”和“老鸟”的进阶模式。随着学员熟练程度的提升,系统就会自动进阶,安排相应的训练科目。学员在这个过程中也容易增强自信心,激发兴趣。
另外,机器人教练还能提供学车报告。学员在练完这次车后,系统会把这次练车的轨迹、情况提交到其手机端。比如说油离配合不当等问题,使学员能做到心中有数,下次练车时会有重点地练习这些项目,更个性化。
机器人教练还能够做到全程的智能防护。通过安装在车身的传感器(不光是车前,包括车侧,车后方的情况都能进行实时监测),出现障碍物或者是其他车辆的时候会采取措施。比如说学员在封闭场地进行科目二初始阶段训练时,要求时速不超过5公里,如果超过,系统首先会进行声音提示,如果学员还没有采取措施,系统会自动刹停,培养学员的限速概念。
除了车辆本身以外,机器人教练还有远程监控的监控室。监控室的监控员可以通过视频看到练车情况,也可以实时指导学员进行操作训练,必要时也可以直接接管车辆的控制权,安全方面也是有保障的。