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昆明地铁5号线开始长轨焊接作业

2020-12-11 来源:中国焊接协会 |责任编辑:小球球 浏览数:450 全球焊接网

核心提示:12月8号,昆明地铁5号线金家河站,两根25米长的钢轨在电光火石飞溅中实现了无缝焊接,标志着5号线全线焊轨作业拉开序幕。在地铁5号线金家河站铺轨基地地下区间内,施工人员正在对轨道接缝进行除锈处理,之后,移动式


12月8号,昆明地铁5号线金家河站,两根25米长的钢轨在电光火石飞溅中实现了无缝焊接,标志着5号线全线焊轨作业拉开序幕。



在地铁5号线金家河站铺轨基地地下区间内,施工人员正在对轨道接缝进行除锈处理,之后,移动式闪光焊接机完成焊接任务,这种设备以往一般用在高铁建设中。

昆明轨道交通五号线工程轨道标项目经理部生产副经理聂丰:“这个移动式闪光焊相对于传统的,比如铝热焊包括我们气压焊,它一个是速度比较快,然后焊接质量相对于它们,更加的可靠、更加的稳定。”



昆明地铁铺设的铁轨长度25米一截,5号线双线铺轨里程56公里,累计有2000多个钢轨接头需要焊接;按计划,年底前要完成金家河至福海立交区间20公里的长轨连接任务。



地铁5号线北起于世博园站,南止于宝丰村站,沿途经过盘龙区、五华区、西山区、滇池度假区和官渡区,连接世博园、圆通公园、翠湖、滇池国际会展中心等旅游景点,全长26.45公里,设22座车站,其中换乘站9座;该线一共设置有5个铺轨基地,金家河站和白龙寺站铺轨基地现已开展铺轨,位于弥勒寺站、世博园站、渔村站的3个铺轨基地即将开启,预计年底之前将完成铺轨32公里。
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