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Westermo新产品:Viper-208-TBN 列车主干网以太网交换机

2021-07-16 来源:JQRZX |责任编辑:小球球 浏览数:1144 全球焊接网

核心提示:Viper-208-TBN 列车主干网以太网交换机是具有双bypass、全百兆、D-coded M12多接口的交换机,进一步加强了Westermo应用于列车控制和管理系统中的强大、稳健和可靠的主干路由交换机阵容。Viper-208-TBN 是一款功能强

Viper-208-TBN 列车主干网以太网交换机是具有双bypass、全百兆、D-coded M12多接口的交换机,进一步加强了Westermo应用于列车控制和管理系统中的强大、稳健和可靠的主干路由交换机阵容。



Viper-208-TBN 是一款功能强大的网管型8口主干网路由交换机,并专门针对铁路车辆市场的需求进行了优化。即使一节车厢发生电源故障,双bypass也可确保维持车厢之间的聚合链路。高速有线端口可应对高带宽主干网、环网和终端设备。


Viper-208-TBN 交换机专门设计用于列车上的严苛环境,交换机将在持续振动、极端温度、湿度和苛刻的电气环境中工作。


GORE-TEX® 膜可防止内部冷凝。集成在壳体中的螺纹设计提供了额外的抗振性。所有接口之间的高度隔离可实现与车辆辅助电源的直接连接,并防止过压和闪燃。 IP67 的防护等级可防水和灰尘。整体的优化设计带来了极其紧凑的外包装结合和高 MTBF,因此容易集成并降低生命周期的成本。

  


Viper-208-TBN 交换机在独立实验室进行的全面的测试,通过了各种标准,尤其是是符合 EN 50155标准,并满足了这个标准中最高等级的要求。Westermo 先进的生产设施确保每个部件的质量,例如通过温度循环老化测试。


Viper-208-TBN 交换机支持WeOS操作系统。WeOS操作系统为弹性和灵活的网络提供了一套广泛的IP网络功能,例如具有非常快速的故障转移的FRNT环协议。强大的第3层路由功能可确保主干网和组网之间的通信,并全面支持IEC 61375协议,包括TTDP网络开通和TRDP实时数据协议。备份设备附件在稳健性方面与 Viper-208-TBN 系列相匹配,并提供简单的配置更新和备份。

  


EN50155网管型主干路由交换机Viper-208-TBN 的特性:

✓紧凑型的、功能强大的、用于列车主干网的以太网交换机

• 8个端口, 100 Mbps以太网交换机

• 双bypass可减缓列车上网络断线情形

• 单一供电方式: 24-110 VDC (+-30%) 功率范围

✓专为极端运行环境设计和制造

• 强大稳健性的设计

• 通过 IEC/ISO 17025等广泛的认证

• 重视质量,在瑞典工厂生产

✓支持Westermo WeOS 网络操作系统

• 支持广泛的协议和功能集,包括全面支持符合 IEC 61375标准的协议

• 高级网络安全

• 易于使用

  


技术参数:

8 个 100 Mbps 端口

1 个 USB端口

1 x RS-232 控制端口


了解更多详细情况,请登陆:www.westermocn.com/Info/products/id/10100


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